Le nouveau SUV compact de la marque Volkswagen est doté d’une toute nouvelle silhouette qui se distingue notamment par sa proue athlétique équipée de blocs optiques à LED très élancés et d’un bandeau horizontal recouvert de verre. La silhouette du nouveau modèle se distingue en outre par des hanches plus developpées au-dessus des passages de roues (avec des jantes pouvant atteindre 20 pouces). Enfin, un nouveau bandeau lumineux horizontal à LED, selon l’équipement, met en valeur l’arrière du Tiguan.

Un intérieur raffiné et moderne.
Intégralement revisité, l’habitacle du Tiguan se distingue par la qualité remarquable de ses matériaux et de sa finition. Le combiné d’instruments intuitif est parfaitement intégré présente un nouveau design épuré, avec une interface entièrement numérique (Digital Cockpit) de série. Les instruments intelligents et connectés  sont regroupés sur un écran central de 12,9’’ de série ou près de 38 cm (15 pouces) de diagonale en option. Le nouveau Tiguan s’équipe du nouveau système d’affichage tête-haute qui projette les informations importantes sur le pare-brise, et un nouveau sélecteur d’expérience de conduite multifonction avec écran OLED intégré. Ce nouveau bouton rotatif, doté de son propre écran miniature, sert notamment à choisir le profil de conduite, à contrôler le volume de la radio ou encore à sélectionner la teinte de l’éclairage d’ambiance.

Le constructeur allemand a présenté le Tiguan III avec des motorisations exclusivement thermiques, des motorisations micro-hybrides et des motorisations hybrides rechargeables. Le prochain Tiguan conservera le bloc 2.0 TDI en 150 et 193 chevaux. La motorisation essence, lui aussi en turbo, proposera des puissances de 204 et 265 chevaux mais un doute subsiste sur sa disponibilité sur le marché français en raison des pénalités du malus écologique.